Recherche sur la lubrification du convoyeur à rouleaux Sprocket et l’entretien des roulements

Ce que j’ai partagé avec tout le monde aujourd’hui, c’est l’explication détaillée des problèmes liés à la douceur du pignon du convoyeur à rouleaux et au soin et à l’utilisation du roulement. J’espère aider tout le monde.

1) Injection d’huile sans poussière : Si les conditions essentielles le permettent, un joint d’injection d’huile doit être installé sur les parties plus lentes et autres pièces lisses pour s’assurer que l’huile lisse injectée réduit ou élimine la poussière et la saleté et assure la propreté de l’huile.

2) Le convoyeur à rouleaux lisse correct (surnom: ligne à rouleaux) ne doit pas avoir d’accumulations sur toutes les pièces de transmission, et ne peut particulièrement pas avoir des dépôts de fer, des fils de fer, des cordes, des films en plastique et d’autres débris. Si ces appareils existent, ils surchauffent. Il affectera la durée de vie des roulements, des engrenages et des chaînes. Les parties mobiles des convoyeurs restants ne sont pas lisses ou mal lisses, ce qui est facile à provoquer une usure excessive de la voie ou du roulement. Par conséquent, il est nécessaire de choisir l’huile de lubrification appropriée et la structure de conception correcte et la technique de lubrification pour le lissage correct. Un lissage correct est important pour l’efficacité élevée du convoyeur et le fonctionnement normal de la tortue.

3) Vérifiez normalement si les différentes parties du tambour sont collées. S’il y en a coincé, arrêtez l’opération et traitez-la immédiatement.

4) Après que le convoyeur à rouleaux a été en marche pendant 10-20 minutes, vérifiez les conditions de fonctionnement de chaque pièce rotative, si chaque roulement a un bruit anormal et de la fièvre, et si le roulement tourne en douceur et sans rebond.